Ford logra acuerdo para poner fin a la huelga automotriz de UAW

El sindicato UAW ha anunciado un principio de acuerdo que pone fin a la prolongada huelga en el motor del país. Este acuerdo, que aún está pendiente de ratificación por parte de los trabajadores, ejerce presión sobre General Motors y Stellantis para que lleguen a acuerdos similares en las condiciones laborales.

Con aproximadamente 57,000 trabajadores afiliados al sindicato UAW, Ford ha adoptado una estrategia progresiva que ha implicado movilizar solo a una parte de ellos en huelga.

Esto ha creado un nuevo enfoque en las negociaciones, una diferencia de la estrategia tradicional de atacar a una sola compañía. Fain ha optado por una táctica de persuasión, logrando el respaldo público e incluso la breve adhesión del presidente Joe Biden a las manifestaciones.

Ante la presión de tener tres fábricas paralizadas, Ford ha mejorado su oferta salarial. El acuerdo propone aumentos salariales sin precedentes durante los próximos cuatro años, superando con creces los logros de las últimas dos décadas.

Estos aumentos representan un 25% en la retribución por hora hasta abril de 2028, lo que, con los ajustes por inflación, se traduce en más del 30%, superando los 40 dólares por hora. Incluso los trabajadores menos remunerados verán incrementos superiores al 150%.

Además de los aumentos salariales, el acuerdo aborda la temporalidad laboral, acorta el período de doble escala salarial y reconoce el derecho de los trabajadores a hacer huelgas contra el cierre de fábricas. También incluye beneficios adicionales, como un día festivo extra y dos semanas de permiso parental.

El llamamiento del presidente de Ford para poner fin a la huelga, que solo beneficiaba a competidores extranjeros, fue finalmente superado por los avances en la mesa de negociaciones, poniendo fin a una huelga que comenzó en septiembre y que paralizó a las principales fábricas de los “Tres Grandes de Detroit”.